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5类新型高效换热器详细介绍,涨知识!

5类新型高效换热器详细介绍,涨知识!

【摘要】:
换热器厂家来给大家详细介绍一下5类换热器:近年来国内在节能、增效等方面改进换热器性能,在提高传热效率,减少传热面积,降低压降,提高装置热强度等方面的研究取得了显著成绩,且随着工业装置的大型化和高效率化,换热器也趋于大型化,并向低温差设计和低压力损失设计的方向发展。1、气动喷涂翅片管换热器俄罗斯提出了一种先进方法,即气动喷涂法,来提高翅片化表面的性能。其实质

换热器厂家来给大家详细介绍一下5类换热器:

近年来国内在节能、增效等方面改进换热器性能,在提高传热效率,减少传热面积,降低压降,提高装置热强度等方面的研究取得了显著成绩,且随着工业装置的大型化和高效率化, 换热器也趋于大型化, 并向低温差设计和低压力损失设计的方向发展。

1、气动喷涂翅片管换热器

俄罗斯提出了一种先进方法, 即气动喷涂法, 来提高翅片化表面的性能。其实质是采用高速的冷的或稍微加温的含微粒的流体给翅片表面喷镀粉末粒子。用该方法不仅可喷涂金属还能金属陶瓷混合物,从而得到各种不同性能的表面。

通常在实践中翅片底面的接触阻力是限制管子加装翅片的因素之一。为了评估翅片管换热器元件进行了试验研究。试验是采用在翅片表面喷涂AC - 铝, 并添加了24A 白色电炉氧化铝。将试验所得数据加以整理, 便可评估翅片底面的接触阻力。

将研究的翅片的效率与计算数据进行比较, 得出的结论是: 气动喷涂翅片的底面的接触阻力对效率无实质性影响。

为了证实这一点, 又对管子与翅片的过渡区进行了金相结构分析。对过渡区试片的分析表明, 连接边界的整个长度上无不严密性的微裂纹。

所以, 气动喷涂法促进表面与基本相互作用的分支边界的形成, 能促进粉末粒子向基体的渗透, 这就说明了附着强度高, 有物理接触和金属链形成。

2、 焊接式板式换热器

用焊接结构替代橡胶垫密封, 全焊式和半焊式板式换热器的出现, 消除了由于垫片材料耐温、耐腐蚀、耐压方面的限制。对于腐蚀介质使用板式换热器, 近年来得到很大发展。德国与日本合作的千代田混合焊接板式换热器, 操作压力可

从真空到6, 操作温度200℃~900℃, 单台换热面积F 为3m2~2 000m2。可用于气- 气、气- 液、液- 液的换热和蒸气的冷凝。

美国VICARB 公司在1989 年开发COMPBLOC焊接式板式换热器, 是一种紧凑、高效、具有专利技术的换热器。

3、螺旋折流板换热器

螺旋折流板换热器 是最新发展起来的一种管壳式换热器, 是由美国ABB 公司提出的。在列管换热器中, 壳程通常是一个薄弱环节。美国ABB公司提出了一种全新方案, 采用螺旋状折流板。

其基本原理为: 将圆截面的特制板安装在“拟螺旋折流系统”中, 每块折流板占换热器壳程中横剖面的1/ 4, 其倾角朝向换热器的轴线, 即与换热器轴线保持一定倾斜度。相邻折流板的周边相接, 与外圆处成连续螺旋状。

每个折流板与壳程流体的流动方向成一定的角度, 使壳程流体做螺旋运动, 能减少管板与壳体之间易结垢的死角, 从而提高了换热效率。由于介质呈螺旋式流动, 在径向产生速度梯度, 形成径向湍流,彻底改变了弓形折流板换热器的流体流动方式和流场分布, 减薄了传热管表面滞流底层的厚度, 提高了传热膜系数, 消除了弓形板的传热死区, 使壳程的传热状态大为改善。此外, 螺旋折流板结构可以满足的工艺条件很宽, 设计方面具有很大的灵活性, 可针对各种特殊的工艺条件选择最佳的螺旋角。

4.新型麻花管换热器

瑞典Alares 公司开发了一种扁管换热器, 通常称为麻花管换热器。螺旋扁管的制造过程包括了“压扁”与“热扭”两个工序。改进后的麻花管换热器同传统的管壳式换热器一样简单, 但改进了传热, 减少了结垢, 真正的逆流, 降低了成本, 无振动, 节省了空间, 无折流元件。由于管子结构独特使管程与壳程同时处于螺旋运动, 促进了湍流程度。该换热器总传热系数较常规换热器高40%, 而压力降几乎相等。组装换热器时也可采用螺旋扁管与光管混合方式。该换热器严格按照ASME 标准制造, 凡是用管壳式换热器和传统装置之处均可用此种换热器取代, 它能获得普通管壳式换热器和板框式传热设备所获得的最佳值, 估计在化工、石油化工行业中具有广阔的应用前景。

5. Hitan 绕丝花环换热器

该型换热器是英国Cal Gavin Ltd 公司开发的一种新产品, 采用一种称之为Hitan mat rix element s的丝状花内插物, 可使流体在低速下产生径向位移 和螺旋流相叠加的三维复杂流动, 可提高诱发湍流和增强沿温度梯度方向上的流体扰动, 能在不增加阻力的条件下大大提高传热系数。